.jpg) |
| Volvo XC90 |
.jpg) |
| Volvo XC90 |
Bir süredir konuşulan Volvo’nun yeni suv modeli Paris Otomobil Fuarı’nda karşımızda. Türkiye’de 2015’in 2. çeyreğinde satışına başlanacak Yeni Volvo XC90, ilk aşamada D5 AWD 2.0 litre dizel motor, 8 ileri şanzıman ile birlikte “Momentum” olarak adlandırılacak yüksek donanım seviyesi ile sunulacak.
.jpg) |
| Volvo XC90 |
Aracın dış tasarımına hayat veren Thor’un çekici olarak adlandırılan LED aydınlatma sistemlerinin verdiği şıklık, bariz şekilde büyüyen gövde yapısı ve büyük ön panjuru heybetli bir duruşa sahip. Donanım seviyesine göre gövdenin alt bölümü siyah renkli plastik ile alınabilen XC90 aynı bölümler gövde rengi olarak da almak mümkün. Gövde yapısı demişken, araç bir önceki modeline göre +143 mm uzamış ve +9 mm yükselmiş ve +127 mm kadar artan dingil mesafesi, iç mekanda artan hacmin en büyük göstergesi olmuş.XC90’nın arka kısmında tavandan başlayıp tampon kesimine kadar inen LED stoplar ,cam üstü spoiler ve çift egzoz çıkışları görülüyor.Jant seçenekleri 22 inçe kadar mevcut.
 |
| Volvo XC90 |
Teknoloji ile bütünleşen araçta, sade ve oldukça şık iç mekan sunuluyor 12,3 inç dijital gösterge paneli “Apple CarPlay”destekli, 4 bölgeli elektronik klima, ısıtmalı elektrikli ve hafızalı sürücü ve yolcu koltuğu, deri döşemeler,kristal parçalar,ahşap kaplamalarla değerli bir görünüm sunan otomobilde yenilikler arasında öne çıkanlardan birisi de ses sistemi, opsiyonel olarak alınan Bower & Wilkins marka bu ses sistemi 19 hoparlör ile 1400 watt ses çıkış gücü sağlıyor. Bu değer nominal yani, rms değeri. Bu aracın ses sistemi için Göteborg Senfoni Orkestrası ile çalışılmış.
 |
| Volvo XC90 |
3 koltuk sırası ile birlikte 7 adet koltuk, elektrikli bagaj kapağı, otomatik fren kapasiteli geliştirilmiş City Safety – Şehirde Güvenlik Sistemi, şerit değiştirme uyarısı, park pilot asistanı ile birlikte ön ve arka park sensörleri ,seviye ve sertlik ayarına sahip süspansiyon ,gelişmiş gösterge paneli de modaya ayak uydurmuş ve o alanda dijital olmuş.
 |
| Volvo XC90 |
Motor seçeneklerin arasında ,benzinli cephesinde T5 olarak adlandırılan 254 beygir güç,350 Nm tork sunan ünitenin yanında hem turbo hem de kompresör beslemeye sahip T6 unite 320 beygir güç ve 400 Nm tork sunuyor.
Diesel cephesinde bildiğimiz D5 artık çift turboya sahip.225 beygir güç,470 Nm tork üretebilen motor ortalama tüketim değeri 100 km’de 6 litre sunuyor.D4 ünite 190 beygir güç ,400 Nm tork üreten motor tüketimi 5 litre/100 km olarak gerçekleştiriyor. Şanzıman olarak 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla sunulacak.
 |
| Volvo XC90 |
2015 volvo xc90 en çok beklenen motor seçeneği T8 olacak. Benzinli motorla harman edilecek olan bu hibrit motor 400 beygir güç üretirken ortalama tüketimde çevreye salgılayacağı karbondioksit sadece 60 g/km değerinde olacak.
 |
| Volvo XC90 |
.jpg) |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
.jpg) |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
 |
| Volvo XC90 |
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder